Во время проведения реконструкции на Калужском шоссе будут созданы и другие местные дороги для соединения прилегающих территорий и развязок. Это улучшит транспортную доступность новых столичных земель.

Главный инженер НИиПИ Генплана Москвы М. Крестмейн сказал: «Важно, чтобы там, где появляются магазины, заправки, жилые комплексы, не было прямого выезда на дорогу. Нужно, чтобы автомобили выезжали сначала на местный проезд, а уже потом в местах развязок или специальных присоединений на основную трассу».

Такой подход стоит применить и для Калужского шоссе, параллельно которому построят и местные дороги. Крестмейн отметил, что не стоит делать очень широкими проезжие части у обязательных местных проездов с двух сторон. Дорога из четырех полос будет обладать очень хорошей пропускной способностью.

Калужское шоссе намерены расширить до 10 полос и построить на нем до 6 транспортных развязок и его связку с Киевским шоссе.

ДАЧНЫЙ ВАРИАНТ
Портал о загородной недвижимости